ESTA RARIDADE VAI ESTAR NA FEIRA INTERNACIONAL DE VEÍCULOS ANTIGOS EM SÃO PAULO

FICHA TÉCNICA  Ano: 1958 Marca: BMW Modelo: 600 Limousine Um de sete existentes no Brasil. Unico modelo alemão (parachoque "faca"). Participou do 3o Encontro Nacional de Romi Isettas, assediado pelos jornalistas. O carro que quase foi fabricado no Brasil pelas Industrias Romi.

SALÃO INTERNACIONAL DE VEÍCULOS ANTIGOS SERÁ PALCO DE RARIDADES E GLAMOUR

A PRÓXIMA REUNIÃO MENSAL DO FUSCARO SERÁ EM NOVEMBRO

A Diretoria do Fusca-RO informa a todos que a próxima reunião mensal do clube no porto velho shopping será no mês de novembro-2011, cuja data será informada com antecedência.

ARTIGO- A religiosidade e os antigomobilistas por Rubens Perlingeiro

Humor

A religiosidade e os antigomobilistas

Enquanto não surge um santo especificamente dedicado à proteção dos antigomobilistas, indico alguns que podem ser invocados pelos aficionados por carros antigos em suas orações.

1. Santo Expedito. É conhecido como o “das causas urgentes e impossíveis”. Só ele pode ajudar no emplacamento daquele Packard 1937, comprado no Uruguai de forma não ortodoxa, e que entrou no Brasil quando os órgãos de fiscalização estavam distraídos. Rezando com fé, o Santo não se sentirá cúmplice do trambique.

2. Santa Edwiges. É a padroeira dos inadimplentes. Qual é o dono de carro antigo que não tem uma dívida eterna em uma oficina mecânica? Mesmo que a Santa não pague a conta toda, uma oração forte consegue um desconto.

3. São Judas Tadeu. Esse é o “das causas desesperadoras”. Ninguém melhor para consertar a suspensão a ar daquele Citroen DS 19 que está parado há vinte anos aguardando um milagre. Só ele pode localizar um mecânico francês aposentado que trabalhou na fábrica e agora vive em Búzios.

4. São Longuinho. Tem fama de encontrar tudo que foi perdido. Não sei se traz de volta a mulher amada, como prometem os pais-de-santo, mas pode encontrar peças extraviadas naquela oficina que faliu e foi abandonada dez anos depois de iniciar a desmontagem de seu carro.

5. Santo Antonio. Famoso por promover casamentos. Ele certamente interfere na “união estável” que ocorre quando um incauto se apaixona por um carro antigo. O problema é que o Santo só faz o matrimônio; nunca o divórcio.

6. São Jorge. O Santo guerreiro. Que outras qualidades precisa ter um antigomobilista além da coragem de um centurião e a audácia de um legionário? Será que restaurar um DKW 62 é pior que matar um dragão?

7. São Cosme e São Damião. A dupla protetora das crianças. Somente a inocência infantil faz o sujeito comprar um carro antigo achando que fez um bom negócio. E não adianta distribuir doces e balinhas para agradar os Santos porque a carcaça do Simca Chambord 61 continuará parada em sua garagem e pesando em sua conta bancária.

8. São Cristovão. O padroeiro dos motoristas. Ele será seu grande protetor quando você enfrentar o trânsito conduzindo um Cadillac 1956 com freios de eficiência duvidosa, suspensão inexistente, pneus pouco confiáveis e um câmbio que um dia mereceu o título de automático.

9. São João Bosco. O protetor dos mágicos. Só mesmo sendo um habilidoso ilusionista para fazer surgir peças que parecem só existir no além. Só um santo especialista pode elaborar um truque que faça desaparecer os problemas mecânicos daquele Jaguar que já virou paciente terminal.

10. São Gelásio. O padroeiro dos palhaços. Só ele pode encontrar um comprador para aquele Fusca 67 cujo dono pensa valer 18 mil reais. Só ele pode permitir que o dono daquele Opala 71 continue contando a história de ter recusado um Honda Civic zero quilômetro em troca de seu carro.

Se nada der certo com a ajuda desses santos, sugiro que o antigomobilista se converta ao Hinduísmo ou ao Budismo. Pelo menos haverá o consolo de saber que a compra do Mercury 57, de impossível restauração, não foi uma imprudência: é um carma. Como dizem os árabes, “Maktub”. Estava escrito.

Autor: Rubens Perlingeiro site: maxicar.com.br

SALÃO INTERNACIONAL DE VEÍCULOS ANTIGOS - SITE OFICIAL

O Salão Internacional de Veículos Antigos acontecerá em São Paulo e irá reviver cada década, retratando as mudanças de comportamento, de estilos, mas sem esquecer aqueles que serão os grandes homenageados: Os Antigomobilistas e suas maquinas maravilhosas.

A Feira

O Salão Internacional de Veículos Antigos foi idealizado para resgatar e perpetuar a cultura do Antigomobilismo no Brasil e no mundo, este grandioso evento que conta com o apoio da São Paulo Turismo (SP TURIS)  e Prefeitura Municipal de São Paulo é organizado e realizado pela Reed Alcatara Machado e Automóvel Clube do Brasil. O tema escolhido para o nosso próximo evento será “ A Evolução do Automóvel” e tem como finalidade apresentar a evolução deste maravilhoso invento desde seus precursores, as carruagens aos magníficos veículos do século 20, até os dias atuais reunindo os maiores colecionadores de Automóveis e Motocicletas clássicas antigas que terão para exibição verdadeiras preciosidades.
O público terá a oportunidade de conhecer suas historias e ainda viajar no tempo. Esse resgate histórico será através da exposição dos veículos, de apresentações artísticas com músicas dos anos dourados, de figurinos impecáveis através de um desfile de moda a moda antiga.
O evento reviverá cada década, retratando as mudanças de comportamento, de estilos, mas sem esquecer os grandes homenageados: os antigomobilistas e suas máquinas maravilhosas. Esse prestígio, merecidamente aos apaixonados, ocorrerá de 24 a 27 de novembro no Salão Internacional de Veículos Antigos.

Informações Gerais
Salão Internacional de Veículos Antigos
Periodicidade: Anual
Edição: 2ª Edição
Realização: 24 a 26 de novembro de 2011

Horário:
De 24 a 26 de Novembro das 12h00 às 22h00
Dia 27 de Novembro das 10h00 às 20h00
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi – Avenida Olavo Fontoura, 1.209 – São Paulo – SP
Área Total de Exposição: 16.000 m²
Estimativa Público: 30.000 visitantes
Entrada:
Bilheteria – Entrada mediante compra de Ingressos


PARA OBTER MAIORES INFORMAÇÕES E COMPRAR SEUS INGRESSOS CLIQUE AQUI.

PÉ NA TÁBUA - CORRIDA DE CALHAMBEQUES

http://www.youtube.com/user/Songa2007?feature=mhee

Clique e assista o vídeo de lançamento da Temporada 2012

VEM AI - SALÃO INTERNACIONAL DE VEÍCULOS ANTIGOS - 24 A 27 DE NOV-2011

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PASSEIO DA LIBERDADE - OURO PRETO - MG

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Noiva mecânica transforma Fusca 1969 em Porsche clássico para casamento

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  Megan gastou cerca de R$ 10 mil com a transformação do carro

Uma militar britânica passou mais de seis anos transformando a sucata de um Fusca comprado a "preço de banana" em um Porsche antigo para cumprir seu sonho de chegar ao seu casamento a bordo do modelo clássico.

Megan Ashton, de 26 anos, que trabalha como oficial de engenharia da Marinha britânica, comprou o Fusca 1969 por 200 libras (cerca de R$ 540) em dezembro de 2004.

Desde então, ela desmontou o Fusca e o reconstruiu pouco a pouco como um Porsche 356, o primeiro modelo produzido pela companhia, entre 1948 e 1956.

A noiva gastou cerca de 4 mil libras (cerca de R$ 10,8 mil) com a transformação, mas o carro reformado, que tem algumas peças originais da Porsche, foi avaliado em 25 mil libras (R$ 67,6 mil).

Reforma acelerada

A militar conta que a reforma do carro foi acelerada há dois anos, quando foi ela pedida em casamento pelo então namorado, Rob.

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  Megan demorou seis anos para reformar o carro

Para conseguir realizar seu sonho, ela usou seus conhecimentos de engenharia mecânica e também a ajuda do pai, que possui uma oficina mecânica em Devon, no sudoeste da Inglaterra.

Apenas o chassi, o motor e as rodas do Fusca se mantiveram no novo carro. Todos os outros componentes, incluindo carcaça, direção e odômetro, foram adicionados posteriormente para criar uma réplica o mais fiel possível do Porsche 356.

O motor teve pistões e cilindros acrescentados para elevar sua força de 1.285 para 1.776 cilindradas.

Componentes em comum

Tanto o Fusca quanto o modelo 356 foram criados pelo mesmo engenheiro, Ferdinand Porsche, e continham vários componentes comuns na fabricação, o que facilitou a transformação.

Para ajudar na reforma, Megan abriu mão de todos os seus presentes de aniversário e de Natal da família durante os seis anos de projeto em troca de ajuda para comprar peças para o carro.

Seu sonho foi finalmente cumprido no dia 13 de agosto, quando ela chegou ao casamento, na academia militar de Sandhurst, no sul da Inglaterra. no banco traseiro do Porsche.

"Amei cada minuto da reforma e o momento tão especial de poder chegar ao meu casamento com ele", afirmou Megan.

"As pessoas podem achar pouco comum uma garota ter interesse em carros, mas cresci cercada por eles", acrescentou.

BESOUROS TORCEDORES!!!

Paixão Nacional - Fusca e Futebol!!!

INCÊNDIO DESTRÓI COLEÇÃO DE 175 CARROS ANTIGOS

Incêndio Destrói Coleção de 175 Carros Antigos

O nome do dono da coleção é John Chapman, de 70 anos. Morador da cidade americana de Bastrop, no estado do Texas, ele teve toda sua coleção queimada por uma das dezenas de incêndios que vêm assolando aquela região.

Na sua coleção havia mais de dez Corvettes, e muitas outras raridades, como um Shelby Cobra, uma picape Studebaker 1947 e um Pontiac GTO 1966.

"Você pode rir ou chorar com isso, mas é melhor rir”. Disse Chapman ao jornal Houston Chronicle do estado do Texas.

Muitos estão se perguntando: E o seguro? Segundo o site How Stuff Works, um dos tipos de seguro mais comuns, devido ao clima e as constantes tempestades, é o Seguro total que dá cobertura integral às perdas ou danos,ao veículo segurado, que não tenham sido ocasionados em um acidente automobilístico. As coberturas deste tipo de seguro incluem perdas causadas por incêndio, vento, granizo, enchente, vandalismo ou roubo. 

Só resta saber quantos carros desta maravilhosa coleção tinham esse seguro.

Veja abaixo alguns exemplos dos carros que Chapman perdeu no Incêndio:

Pick-Up Studebaker 1947

Pontiac GTO 1966

Shelby Cobra

Chevrolet Corvette 1970

 

Fonte: http://www.clubedocarroantigo.com.br

Campanha do dia das crianças é realizada com muito sucesso

O Clube do Fusca e Autos Antigos de Rondônia realizou neste 12 de outubro, dia da criança, mais uma ação solidária, desta vez com a distribuição de centenas de brinquedos para crianças que estavam sob tratamento de saúde nas unidades hospitalares Cosme e Damião e no HB Dr. Ary Pinheiro, aqui na Capital.

A concentração para a carreata solidária foi na Praça da estrada de Ferro Madeira-Momoré, onde a turma perfilou seus carros e retrataram as “máquinas” do clube que irão integrar matéria sobre o FUSCARO na revista Fusca & Cia (a mais importante no setor de Volkswagen de circulação nacional) no mês de Novembro.

De lá os antigomobilistas partiram para o Hospital Cosme e Damião, onde fizeram a alegria de mais de 100 crianças que estavam internadas na unidade de saúde. Expressões de alegria de pais e crianças fizeram parte da visita dos fusqueiros.

De volta as ruas da capital, o FUSCARO foi ao Hospital de Base para entrega de brinquedos para aproximadamente 20 crianças que estavam no setor de Oncopediatria, Nefrologia e Cardiologia pediátrica do HB.

Esse momento causou comoção na turma do FUSCARO. Alguns marmanjos de cabelos brancos ficaram com os olhos marejados. São crianças que além de estarem bastante debilitadas pela doença que as acomete, também demonstravam muita gratidão e felicidade pelos brinquedos recebidos, pois, muitos deles jamais poderiam ganhar um mimo como o qual estavam recebendo, tendo em vista a pouca condição financeira de seus familiares. Os Associados do FUSCARO fizeram questão de doar os melhores brinquedos para aquelas crianças, que em sua grande maioria são do Interior do Estado.

Os associados participaram de almoço de confraternização e de tarde foram fazer entrega de brinquedos e alimentos para comunidades carentes dos Bairros Escola de Polícia, Planalto, Teixeirão e “Invasão” do Final da Av. Calama.

O Presidente do FUSCARO Juacy Loura Júnior ficou muito satisfeito com o resultado da campanha e enfatizou que os antigomobilistas já estão pensando na Campanha do Natal, antes, porém, fez questão de dizer: “Queremos agradecer a todos os doadores que participaram ativamente para o sucesso da campanha de entrega de brinquedos neste dia das crianças. Nossas campanhas não existiriam sem a solidariedade de muitos homens e mulheres de Rondônia que vêem no Clube do Fusca e Autos Antigos uma entidade séria e que visa somente à feitura do bem ao próximo sem interesses outros, contribuindo dentro de sua possibilidade para a melhoria das desigualdades sociais”.

O Diretor Social da entidade, Isac Portela, aproveitou o ensejo para dizer que os associados agora focarão todos seus esforços na Campanha para arrecadação de donativos para o Natal Solidário do Clube do Fusca, que se iniciará no mês de Novembro e tem como objetivo fazer um natal melhor para famílias e comunidades carentes de Porto Velho.

O FUSCARO  agradece as seguintes empresas e pessoas físicas que de alguma forma colaboraram para o sucesso da campanha, entre elas a  Hobby Brinquedos, Grupo Bezerra e Portela, Quali Plasticos, advogado Valter Ayram, empresário Frederico Cidim, Mirandex, Tekios Ar Condicionado, Zezinho Maria Fumaça, Rondoniaovivo, Rede Record, TV Rondônia, Promove Brindes, Rommanel, Socibra,  empresário e piloto Julio Bonache, Eng. Paulo Sérgio e a todos os anônimos que doaram sem querer que seus nomes fossem divulgados: